【新聞】淡江大橋 打造國際級指標建物

新聞日期:2020-11-14

新聞來源:聯合新聞網

新北市淡江大橋完工後，將是世界最大跨距單塔不對稱斜張橋。模擬圖／公路總局提供

新北市政府和交通部公路總局、內政部營建署合建淡江大橋，完成後將是世界最大跨距單塔不對稱斜張橋，近期因八里輕軌列車未來須行經橋上，協調新北負擔經費增加約13億。市長侯友宜昨天視察工程進度，希望不僅串連淡水河兩岸交通和桃園航空城，也要打造為世界指標建物，不輸台北101。

淡江大橋預計2024年完工通車，施工中的主橋塔高211公尺、約70層樓，最大跨距450公尺，總經費211億9400萬元，今年9月完成主橋塔鋼管圍堰合龍。原本3單位各分擔66億元左右，但因八里輕軌會開上橋面，協調後市府多出13億餘元，投入最多。

侯友宜昨天聽取公路總局西濱北工處、市府新工處和施工單位簡報，現場了解情況，叮嚀務必注意工安。

兩岸民眾對淡江大橋有很深的期許，希望可如期完工，早日啟用，縮短路程。

新北市長侯友宜昨天視察淡江大橋工程進度，要求務必注意工安。記者施鴻基／攝影

西濱北工處長詹益祥說，淡江大橋及聯絡道路可紓解竹圍、關渡大橋等地塞車，第1標台北港臨港大道段工程已於2016年底完工；第2標八里端引橋至八里聯絡道及淡水端隧道段工程預計明年中完工；目前第3標主橋段工程預計2024年底完工通車。

市府新工處長王益翔說，淡江大橋位在淡水河口，施工受天候影響，目前採用便橋水上作業，市府正和北工處研商淡江大橋八里聯絡道改善工程，也一併推動淡北道路等工程。未來淡江大橋完工可連接台2線、台15線及台61、台64快速道路，淡水與八里不必繞道關渡大橋，可縮短約15公里路程。

「淡江大橋不僅是新北、台灣地標，也是國際級指標建物。」侯友宜表示，淡江大橋可串聯台北港與淡海新市鎮，和附近的桃園航空城發揮海陸空聯運功能，帶動經濟發展。

侯友宜說，隨著淡北道路興建，八里輕軌介接，還有未來銜接台61、64線和即將擴寬的台15線，可完成北台灣主要路網最後一哩路，帶動所有產業發展和全台灣的未來。

#淡江大橋 #八里 #淡水河 #標建物 #交通部 #工安 #安全 #健康 #預防 #塞車 #職場環境 #職場 #工程