top of page
  • 聯合新聞網

【轉載】產業追蹤/汰舊換「金」 循環回收新趨勢

文章日期:2022-02-12

文章來源:聯合新聞網


近年先進國家皆透過資源循環方式,解決經濟成長動能與原物料消耗脫鉤等問題,當中金屬材料在循環再生市場中位居不可或缺的重要位置。路透

隨著人口增加與新興國家經濟快速增長,半數資源將在未來五年至50年內開採用罄,為裨益經濟永續發展,近年先進國家皆透過資源循環方式,解決經濟成長動能與原物料消耗脫鉤等問題,當中金屬材料在循環再生市場中位居不可或缺的重要位置。


根據國際市調機構Acumen Research and Consulting報告顯示,全球再生金屬市場規模將由2020年5,612億美元成長至2026年7,504億美元,年複合成長率(CAGR)達5%;其中,以亞太地區占比62.1%居冠,主要受到中國大陸、日本、印度等大宗消費國家,其境內基礎建設、建築與運輸等終端應用市場的強勁發展下,快速帶動對再生金屬產品之需求。綜觀全球各大洲區域市場年複合成長率介於3.9%至5.2%,而全球應用市場將以基礎建設/建築、運輸、消費性電子等產業驅動未來再生金屬市場發展。


綜觀全球循環經濟發展趨勢,先進標竿國家與鄰近重要國家在政策方面陸續提出金屬材料相關議題,例如在歐洲地區循環程度較高的奧地利、荷蘭、瑞士、瑞典等國家所關注的發展項目中,已包含產品延長壽命、再生材料與回收技術開發;美國、英國、德國等國家則重視運輸產業、積層製造與能源效率的提升與改善;鄰近的中國大陸與日本等國家則以環保節能車輛為重點發展項目之一。



整體而言,在金屬材料再生趨勢與各國製造業政策趨勢下,應用再生金屬材料業已成為產業共識,尤其是在運輸產業的應用,不論是循環回收再利用的性質,或是汽車輕量化材料的選擇,更需要符合國際間環保法規要求。


此外,全球標竿國家對於再生金屬皆已逐步明訂相關政策,如歐洲委員會制定的嚴格法規,係為降低廢棄物的產生及其對環境的影響,其中,依據廢棄車輛指令(ELV)規範,自2015年起所有廢棄車輛之再使用與再生利用(Reuse and Recovery)至少應達到每年每輛汽車平均重量95%,而再使用與回收至少應達到每年每台汽車平均重量85%以上。除歐洲外,美國亦訂有相關標準。美國主要是由各州自行訂定回收目標與掩埋標準,目前已有25州立法通過更嚴格的金屬回收法規,其中17州禁止任何形式金屬送往境內當地垃圾掩埋場。日本則是藉由都市礦山計畫積極投入高效率金屬回收技術。


而由美國發起的電子產品環境影響評估工具(EPEAT),將包含電腦、筆電、電視、手機、伺服器等產品,以國家政府採購政策朝向綠色電子產品發展,進而促動循環材料發展。目前EPEAT規範已擴展到43個國家和區域,台灣筆電品牌ASUS、ACER等均紛紛推出以再生材料為特點的產品。


依據聯合國環境署(UNEP)統計,全球金屬回收率已逾50%,美、英、荷、歐、中、日等標竿國家均已開始制定再生金屬相關政策,並以永續金屬資源為概念,積極布局循環再生技術,規範下游應用產品使用再生料源比例。


經濟部技術處關注全球金屬循環再生技術發展,為促產業緊跟國際腳步,委由金屬中心投入「循環鋁材創新應用製程技術開發計畫」與「網通裝置混成板材開發與應用計畫」,透過材料、製程改善等方式,將關鍵金屬材料再生高值化,以加速解決產業關鍵課題,並促產業由直線式的線性經濟,轉型為資源永續的循環經濟。近兩年金屬中心在高雄展覽館舉辦循環相關金屬材料技術商機研討會,展示循環鋁材與混成材料方面製程技術的創新應用商機,為再生金屬產業不斷注入活水。


技術處多年來以科技專案輔導國內金屬及相關製造工業升級,未來將加速台灣循環經濟在金屬產業發展。以「循環鋁材計畫」為例,將藉由材料端創新技術提高廢鋁使用量/再生鋁材品質與價格;製程端提高循環鋁材追求低碳減排綠色製程。又如「網通裝置混成板材計畫」,金屬中心開發可循環回收之金屬複合材料,以輕量化、薄型化、通訊傳輸品質優化及材料可回收再利用為主要研發方向,提供5G網路通訊裝置廠商使用,幫助國內筆電製造業者走向SDGs永續發展之國際市場規範,藉由循環經濟精神創新材料,維持台灣產業在國際上的競爭力優勢,促動業界邁向高值循環綠色製程與產品之新動能,與國際市場接軌,協助產業加速產業轉型升級與發揮產業優勢利基,力推國內循環經濟產業達到汰舊換「金」的價值網絡。


(作者時任經濟部技術處產業技術基磐研究與知識服務計畫成員)


24 次查看0 則留言

Комментарии


bottom of page