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【新聞】轉運中心 7接7轉 把關工安 易利柱工法提高耐震

新聞日期:2024-05-05

新聞來源:yahoo!新聞

文/記者張淑珠/台中報導



台中市政府查核小組查核大台中轉運中心興建工程安全與進度,全面嚴格把關。交通局表示,大台中轉運中心柱體耐震強度及結構品質,施作台中公共工程首例「易利柱」工法,增加結構穩固及提升韌性,截至今年4月底,實際進度已達68.01%,預計115年上半年完工啟用,未來將達鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車「7接7轉」效益,以便利交通重新翻轉舊城區。(見圖)


交通局長葉昭甫表示,大台中轉運中心2樓將設置人工平台創造行人友善空間,滿足短程移動及提高大眾運輸使用率,進度穩定超前,現已全數完成地下3層結構體,目前進行1樓預埋鋼管圓柱螺栓、機電設備及內部裝修工程施作,完工後提供506席汽車停車位、1290席機車停車位、116席自用腳踏車停車位、12席大客車轉運車位。


葉局長指出,興建總經費19億元的大台中轉運中心興建工程,是中區、東區的重量級交通建設,因應台灣位處地震帶的耐震強度,特別運用「易利柱」優化工法,這種施工方式與傳統工法不同,是採一體成形的柱主筋及螺旋箍筋結構,並使用CO2冷焊的方式加以固定,以確保結構穩固及提升韌性,希望打造「大台中轉運中心興建工程」成為指標型的公共工程。

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